BIM市政案例丨BIM技术在国内首条八度地震区海底盾构隧道工程中的应用

一、项目简介

汕头市苏埃通道项目——国内首条八度地震区海底盾构隧道。北接天山南路,南接规划安海路,采用盾构法施工,于中山东路、南滨南路设互通立交,南岸隧道接地点与南滨南路之间设收费站。线路全长6.68公里,总投资60亿元,建设标准为一级公路兼城市道路功能,是目前国内综合难度最大的大直径盾构法海底隧道。在项目设计阶段,通过创建BIM模型,验证设计方案,根据模型出具施工图。

二、BIM应用策划

1.BIM应用目标

探索适用于交通工程的EPC总承包BIM应用技术路线,实现工程设计、施工管理、数字化交付的全过程BIM应用。

全专业BIM模型出图

BIM5D平台协同管理

数字化交付,运维管理

2.BIM应用规划

该项目当前已完成2个阶段16项BIM应用,并计划拓展运维阶段应用。

3.软硬件配置

三、BIM实施及应用成果——工程设计

1.线路规划比选

软件:InfraWorks

应用:整合现状地形及现状管线模型,结合现状建筑、航道、锚地分析线路方案

成效:确定最佳线路方案

2.装配部件设计

软件:Civil3D

应用:共创建线道路段、敞开段、暗埋段、盾构段等5类42种道路装配

成效:为施工阶段构件预制及工程量统计提供准确参数

3.三维放样设计

软件:Civil3DRevit

应用:Civil3D进行路线平、纵断面设计,作为道路中心线导入Revit进行后续设计

成效:实现路线平纵断面的三维出图

4.机电协同设计

软件:Revit

应用:通过设置工作集,建立中心文件,实现水、电、暖各专业协同设计

成效:优化管线及设备整体布局,解决管线碰撞

南岸风机房模型

5.模型出图

100%的路基出图,90%主体结构出图

80%围护结构出图,70%机电出图

6.地质模型及盾构方案设计

软件:Civil3DNavisworks

应用:在地形模型基础上整合地勘数据,建立地质模型,针对地质复杂部位进行方案设计

成效:确定整体盾构方案

7.隧道管片参数化编程设计

软件:RevitDynamo

应用:对盾构隧道管片进行可视化编程设计

成效:优化隧道管片,指导管片预制及配送

四、BIM实施及应用成果——施工管理

1.技术方案设计

暗埋段主体结构最大高度为14.92m,基于BIM的高支模设计和受力分析,辅助施工交底及专家论证。

2.施工工序模拟

通过Navisworks软件中进行4D进度模拟,合理安排工期,保障9月18日盾构机始发。

3.技术方案比选

盾构井及后配套段原工期:348天。

模拟优化:将盾构井后配套主体结构两道φ609换撑改为一道φ809换撑。

节约工期:每段主体结构节省9天的拆装时间,整个后配套段节省54天。

原图纸:两道φ609换撑

修改后:一道φ809换撑

4.技术方案交底

31道方案交底,涵盖8个阶段,覆盖4个专业。

加深管理、操作人员对施工流程、工艺要点的理解,保障施工质量。

5.进度管理

施工员实时上传进度照片

现场实时进度加以文字描述和说明

若进度延后,及时分析并找出原因

6.质安管理

各区技术人员发现现场质量、安全问题

通过拍照及问题描述,指定落实任务责任人

责任人手机收到通知,现场进行整改

任务发布人检查处理情况

7.材料管理

通过二维码扫码进行材料发放,读取构件安装位置,保障材料调用的及时准确,提高工作效率。为后期运维管理提供可追溯依据。

来源:湖南建工集团有限公司

本文链接:BIM市政案例丨BIM技术在国内首条八度地震区海底盾构隧道工程中的应用

版权声明:本站所载内容的版权归作者或原出处所有。凡在本网注明“来源:BIM匠先生”的所有作品、文章的版权均属于本站,转载请注明来源:BIM匠先生,谢谢!


打赏 赞(0) 分享
分享到...
微信
支付宝
微信二维码图片

微信扫描二维码打赏

支付宝二维码图片

支付宝扫描二维码打赏

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注